『JA11用エンジンマウントセット カプチーノ JA22 新品実使用 送料込み [とりあえず値引価格]』はヤフオクでから11月18日 04時 28分に出品され12月08日 04時 28分に終了予定です。即決価格は10,400円に設定されています。現在138件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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リフレッシュ作業にいかがでしょうか。
純正品番
◎11610-82C00 ×2個
◎11710-81A01 ×1個
こちらは純正互換品です。純正ですと全部で22000円程度します(また値上がりかよ…)。
開封してスズキ純正と目視等で比較、また純正のエンジンマウントの外側ケースにセットして互換性に問題が無いことを確認しています。手で曲げた感覚ではゴムの硬度も純正と大差は無いです。
ミッションマウントは安さで人気のナットの無いJB23用とは違い、純正のJA11用と同じナット溶接タイプです。
個人的には同じパーツを脱脂して内部にゴム(シリコンコーキング等)を充填して強化マウントを作ったりして楽しんでいます。ただし、助手席側のマウントはエンジンの回転モーメントや熱などで、マウントのプレートがゴムから剥がれやすいので、強化しようがしまいが定期的な交換が必要となります。
後日別の助手席側強化エンジンマウントととのセットでの出品も考えております(助手席側用のマウントが入手できれば)
カプチーノ、JA71、SJ30(？)、JA51、JB31、JB32などに使えると思います。
実質的にJB23JB33JB43とも互換性があることにはなりますが、使用するにはJA11等の外側のケースが必要となります。
付属のスプリングワッシャーとナットは希望者向けのおまけとお考えください(指定が無ければ同梱しない場合があります)。スプリングワッシャーには滑り止めの模様があります。ナットは黒染めで錆びやすいです(おまけ扱いの理由)。普通の生鉄よりは硬い感じがするので強度区分8.8や12.9みたいに焼きが入ったものかなとは思います。個人的にはワッシャーやナットは再利用でもどちらでも構わないんじゃないかと思っています(非推奨)
京都府南部より出品です。取りに来て頂ける場合や他の商品と同梱の場合は送料分お値引きします。それ以外の価格交渉はご遠慮ください。
ゆうパケットプラスを予定。
対応車種メーカー...スズキ
ジムニー
商品の情報
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入札件数
138 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 10400円
- 開始価格
- 10400円
- 即決価格
- 10400円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.11.28 3:27
- 終了日時
- 2024.12.08 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
- 支払い方法
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- 送料負担
- 落札者
- 発送元
- 宮崎県
- 海外発送
- 対応しません
- 発送方法
- -
商品説明
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